Archief

Fietshoofdas sluit niet aan bij bestaande wegen

Dagelijks moeten duizenden fietsers de spoorweg onder. Gedurende minstens 8 jaar kunnen zij dit bij het station alleen via het veel te smalle tweerichtingsverkeer fietspad (dat ze delen met op hun fietspad geplante signalisatiepalen en verkeersborden).

10 minder hinder eisen en onze beoordeling

Na onze meer dan geslaagde protestactie tijdens het “Feest op wieltjes” in oktober vorig jaar, hebben we met Buitensporig niet stilgezeten. We formuleerden 10 Minder Hinder Eisen die er moeten voor zorgen dat de wijk leefbaar blijft tijdens de werken. Deze Minder Hinder Eisen vind je hieronder terug. Een aantal eisen werden opgelost, andere blijven, ondanks vele mooie beloften, actueel.

10 Minder Hinder eisen

Inspraakmoment Fabiolalaan

Op woensdag 25 mei plant het stad een belangrijk "inspraakmoment" over de komende ontwikkelingen op de Fabiolalaan.

Fijn stof

Eén van de argumenten van Buitensporig om te ageren tegen de nieuwe Vaenewyckweg en de auto-aantrekkende mega-parking was de reeds grote fijnstofproblematiek in Gent.
 

Fietsers zijn weer eens het haasje

De aannemer op de Fabiolalaan moest voor de zoveelste keer een werkje herdoen of herpakken. Deze keer het perron voor de tram. Zoals reeds lang de gewoonte is, gebeuren dergelijke werken onaangekondigd, zonder logische signalisatie en met veel stof en vuil voor de verwarde passanten te voet en per fiets. We geven enkele foto's weer uit de fotoreportage van <a href="http://fietsbult.wordpress.com/page/2/" target="_blank">Fietsbult</a>.

Pagina's